购买特斯拉也是令人兴奋的!下一个游戏是什么?

2019-03-08 14:04 网络整理

中国的在线汽车贸易增长速度比世界上任何其他国家都快。麝香不会不知道这一点。

聂勇,来自世界互联网商人的记者

“买车比买股票更刺激!”如今,许多特斯拉车主真诚地叹息。然而,比30万元人民币的暴跌更令人震惊的是,特斯拉宣布“关闭全球所有线下商店,未来只在网上销售”的新战略。

对于业内许多人来说,这是麝香的另一个“不可靠”行为。

《华尔街日报》最近发表了一篇特别文章,探讨特斯拉“在线销售汽车”的可行性。在美国,只有一小部分汽车通过互联网销售。特斯拉也很难改变传统的购车方式。

另一方面,文章还提到,为了节省成本并继续带来利润,将销售转移到互联网上似乎是不现实的。毕竟,汽车是除住房之外最大的消费支出之一,“网上汽车销售”模式不能提供个性化的服装,这可能会扰乱许多人购买汽车的意愿。

上周四,穆斯克在一次公司会议上提出特斯拉“只在网上销售”,特斯拉股价下跌3.4%。然而,钢铁侠本人相信,“在线销售”将成为特斯拉长期最有利的竞争手段之一、毕竟,对于一个从来没有按照常识做过名片的企业家来说,信心的来源是什么?为什么在美国在线销售汽车很困难?在美国,法律要求在线下4S店销售汽车。100多年来,美国汽车制造商一直依赖这些4S连锁店来完成他们的交易。

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这些线下连锁多年积累了大量资金,在当地的法律制定中具有一定的话语权。这不仅提高了汽车的线下市场,而且阻碍了汽车工业的在线发展。

一些美国汽车制造商试图将一些线下销售转向在线销售。美国最大的汽车制造商通用汽车(General Motors)于2013年推出了一个网站,消费者可以在该网站上申请贷款并获取有关车型评估的信息。最后,该网站将引导消费者访问附近一家4S店的官方网站。但该品牌表示,只有一小部分消费者使用该网站。

今天,美国在线汽车交易的最大增长来自一些初创企业。他们的业务通常是在线二手车交易,这不受美国法律“汽车必须在4S店销售”的约束。

近年来,美国也出现了一些新型的网上汽车交易模式。例如,一家初创公司在网上购买新车并在线租赁。据说现在生意在市场上很受欢迎,创始人说人们更愿意在网上花一小笔钱租一辆车开车,而不是花一大笔钱买一辆新车。

然而,在线交易在美国的比例仍然很低。根据专业汽车行业网站Cox Automative的数据,2018年美国二手车交易量约为3950万辆,其中不到1%的二手车在网上交易。网上新车关联交易数据太少,无法获得相关统计数据。网上销售汽车能拯救特斯拉吗?泰斯拉是一个独立的人,从未有过不同寻常的方式。

从一开始,特斯拉的销售就依赖于公司的门店,而不是第三方的4S店。过去10年来,特斯拉一直在游说美国政府寻求法律支持,以进一步实现直接销售。

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特斯拉的行为显然打动了传统4S店的奶酪。在过去的10年里,4S店一直抵制特斯拉的努力。今天,特斯拉提出的“只在网上销售”的建议将进一步加剧两者之间的矛盾。然而,马斯克相信这将是特斯拉在长期的“巨大优势”。具有讽刺意味的是,网络营销是一种新模式,“只有初创企业敢于尝试”。

按照马斯克的逻辑,在线销售将使特斯拉节省约5%至6%的成本,从而降低S型轿车和X型极限跑车的价格。铁人的信心来自于他披露的一系列数据:上周四,穆斯克给员工发了一封电子邮件,称去年特斯拉3型订单中有78%的订单是在线完成的。

尽管被梦想所驱使,但马斯克有时不得不在面对财务报告时表现出现实的一面。对于特斯拉,以及席卷全球的电动汽车来说,这是一条紧密的资本链。在上市后的八年里,特斯拉仅在四个季度内盈利。尽管特斯拉在去年第三和第四季度实现了第一次连续盈利,但2018年的总亏损仍高达10.18亿美元,“盈利能力”一直是达摩克利斯的利剑。

泰斯拉又一次没有按常识打牌,业界给予了不同的赞誉。

据《华尔街日报》报道,特斯拉试图通过在线销售来减少支出的逻辑是不正确的。事实上,特斯拉的售后服务差已经受到了批评;现在,转向网上销售让人们更加担心它的服务质量,这也将驱散许多人购买汽车的想法。

据美联社报道,特斯拉的在线销售也将失去传统实体店的优势——通常,人们会去线下商店,在指南的游说下购买更昂贵的型号或设备,这是线下商店多年来的销售秘密之一、

在美联社对美国消费者的采访中,一些人说,考虑到特斯拉的受欢迎程度,大约5万美元的车型,他们愿意在网上订购;但一旦价格达到10万美元以上,他们就会泄气。

然而,《华尔街日报》也提到在线销售正在成为一种趋势。如今,一些传统的4S店也在减少实体店的投资,因为越来越多的人使用手机和其他互联网工具来购买汽车。

美国汽车网站edmunds.com的分析师Jessica Caldwell认为,老年人害怕在网上购买汽车。现在年轻人,从衣服到书籍,都在网上买东西,买车也没什么问题。此外,特斯拉还提出了7天无理由退货的政策保障。中国市场给“铁人”信心?说到网上汽车销售,中国,特斯拉第二大市场,虽然远在大洋彼岸,但市场表现不同。

麦肯锡在2016年的一项调查中表示,中国约三分之一的在线消费者表示,他们“非常愿意”通过企业购买汽车。据报道,发达的商业环境使中国人更加大胆,习惯于在网上购买昂贵的产品。

国外媒体底特律说,中国的汽车在线销售速度比世界上任何其他国家都快,部分原因是中国对汽车销售方式没有法律限制,就像美国一样。据咨询公司Frost&Sullivan称,自2012年以来,中国汽车的在线销售每年增长65%,2016年达到150亿美元的规模。

英国《金融时报》报道了天猫平台汽车的“一价”销售情况。它特别提到,即使像玛莎拉蒂和阿尔法罗密欧这样的豪华车也有许多在线买家。文章认为,购买豪华车的人对价格并不敏感,他们已经习惯了不开车就买汽车。2018年天猫平台汽车订单达到8万辆,仅在预售期就相当于30家4S店的年销量。截至去年年底,路虎、沃尔沃、别克、福特等40个品牌已加入天茂“一价车销售”阵营。

麝香,经常跑到中国,不会不知道这一点。

就在今年1月7日,铁人将今年的第一次飞行献给了中国,出席了特斯拉上海超级工厂的成立仪式,并被拍到在街上吃薄饼的工作狂。

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在穆斯克的公开评论中,我们也可以看到它非常重视中国市场。”中国已成为电动汽车应用领域的全球领导者。”特斯拉的使命是加速世界向可持续能源的转变。中国市场对我们实现这一愿景非常重要。在这些评论中,穆斯克所谓的“中国市场的重要性”不仅涉及到特斯拉的销售潜力,还涉及到新的在线销售模式的可行性。

“在线销售?“这真的是一个看起来不可靠和冒险的决定。”谈到特斯拉最近的发展,伊利诺伊大学的营销学教授大卫·科勒说,“但是麝香并不为人所知,因为它不可靠。”