58个城市的交通业务将持续多久?

2019-03-08 14:04 网络整理

世界互联网商务记者张文正

3月3日晚,58个桐城市董事长兼首席执行官姚金波表示:“今年,我们将继续扩大规模,不裁员、不减薪、不减薪、不拖延年终奖的发放。”今年早些时候,姚金波透露,公司有23000多名全职员工和34万名代理商。

两天前,58同城公布了其2018年度财务报告,实现年收入113.4亿元,同比增长30.5%,净利润19.77亿元,同比增长55.4%,年收入低于预期。

当日收盘时,58只桐城股票下跌14.79%。

58个城市的交通业务将持续多久?

竞争之海

房地产中介和网上招聘是58个城市的两大主营业务,占全年收入的70%。

2018财年,58个城市的房地产业务收入占总收入的40%,市场覆盖率达到80%。招聘业务约占30%,蓝领就业市场份额超过90%。姚金波透露,该应用覆盖了5亿用户,覆盖了58个城市和定居者,“租赁和二手房业务比同行领先几倍”。

58个城市的交通业务将持续多久?

58桐城第四季度和2018年收入和构成

同一城市的盈利核心是交通。无论是在早期的分类信息领域,还是在追赶市场网络的广告宣传运动中,还是在随后疯狂的投资并购中,58个城市都是为了抢占流量,形成规模优势,然后依靠会员和广告来赚钱。

姚金波曾经说过,“当行业处于第一位时,没有人会想到第二位。”然而,挑战者继续涌现。

去年2月,连锁店在网上发布了“住房用海贝”、“大量真实住房来源”和“住房搜索大平台”的广告。

根据连锁董事长左辉的假设,壳牌共享连锁之家的真实房源和仓库。同时,它要求驻扎的中介机构输入真实信息,将数据与技术相结合,推出虚拟现实看房、地图找房、房屋评估等服务。平台和中介机构分享交易收入。

上个月,连锁店和我爱我家,小麦房地产联盟联合抵制了58个城市的收费。

然而,很快,所有的盟国都反目了。

6月12日,姚金波组织了该局。我爱我的家人,中原房地产,21世纪房地产和其他公司高管在场。他们宣誓结盟,打出“全行业真正的房源”的旗帜。10天后,58个城市向我的家庭投资10.68亿元,占家庭投资的88.8%。

除了画面背后的垂直和水平滚动之外,姚金波还多次露面,肯定了贝壳对水流的威胁。

相反,左辉一再强调,贝壳做服务,不仅仅是交通平台,暗示58个城市都是“假房源平台”。

在同一个城市,互联网流量的整体增长速度正在放缓,而现在,挑战者不得不分享股票。

根据财务报告,2018年58个城市的第四季度付费会员总数比第三季度低6.7%,这是近三年来首次出现负增长。此外,58个城市也降低了对下一季度的收入预期,这不是一个积极的信号。

姚劲波的“流量帝国”

从分类信息网站到团购,再到押注房地产和招聘,桐城在当地生活领域投入了巨资,经历了十多年的风风雨雨。

从2013年到2016年,58个城市的资本流动最为强劲:收购追赶网络、定居者、收购数十家公司,如E-Driver、驾驶学校单向、273个二手车交易网络、Bao Drive租车、Tuba Rabbit和中国精英网络。

同时,同一个城市有几十个子品牌,其中快照58张,盔甲妆58张,校车58辆,配套58个,钱柜58个,帮手,番茄快餐,卡车回家,58个月大等等。他们中的大多数未能独立发展。

姚金波表示,“58流量,企业规模将有助于被投资企业,反过来,被投资企业的数据和服务可以在未来以某种方式集成到58平台中。”

简而言之,58个城市集中交通和服务业,反过来,通过流量加投资,反馈被投资公司在垂直领域的发展。

有人问姚金波,为什么58个城市只涉及浅层次的分类信息?

他回答说:“这是我们的护城河。”

上市后,或者为了减轻对自身业绩的影响,58个城市已经从二手瓜子、58个家庭、58个快递和中转业务中剥离出来,这就有了一定的潜力和更多的烧钱业务——拆分有利于其独立融资。

2016年冬天是资本市场的分水岭。当时,58个仍处于亏损状态的城市主动减少对外投资,优化人员结构。另一方面,线上58个城镇延伸到二、三、四级城镇。

姚金波透露,截至2018年12月,58个城镇日均游客超过1000万人次。

58个城市的交通业务将持续多久?

商业模式罪与罚

目前,舆论对58个城市的攻击主要集中在商业模式上。

姚金波今年早些时候说,他已经加强了平台的运作。然而,记者的调查发现,数据欺诈、虚假信息扩散等与网络黑产品相关的负面新闻依然处于阴影之中。

去年,58个桐城被监管部门命名和采访了十多次。

有报道称,对于假房源,58同城只作删减处理,没有纪律中介。”《财经》调查还发现,发布虚假招聘信息的公司,在资质方面,已经显示“通过普通企业认证”,即58个城市的认证。

36位氪星人认为,58个城市可能有兴趣根据这样的逻辑解除对该城市的管制,即违规行为越多,利润就会越高。

支付会员在同一城市,包括优先展示、客户智能推荐等服务;广告有多种竞争排名形式。

一位内部经理告诉财经部,管理层知道信息平台不是长期性的,希望减少服务交易,但未能找到一个好的模式。更重要的是,没有人对业绩下降负责。

58个城市的交通业务将持续多久?

58桐城的初衷源于姚金波租房被骗的经历。现在,58岁的桐城也培养了很多副手。虽然在上市之初,姚金波表示,未来58个城市的商业模式将向闭环发展。

分体58家是一家尝试,主要提供清洁、保姆、家用电器维修等家庭服务,注重自我管理。据58岁的首席执行官陈晓华(音)说,该公司现在正在扭亏为盈。

然而,58家公司很少在国外公开。据了解,目前的重点是建设一所家庭服务培训学校。此外,它还计划为所有蓝领工人推出一个信用信息系统。

对于非个体户部分,陈晓华说:“(家政公司)利用我们的老师培训他们的阿姨后,你可以进入我的平台抓取名单,使用我的信用信息系统,使用我的体检查询系统。”

目前,在地方生活服务领域,58个城市面临着声誉匮乏等潜在挑战。

编辑/杜博琦